20 paź 2012, 10:12
Kiedy nowe Audi RS6 Avant przybędzie, będziemy mogli powiedzieć "do widzenia" reszcie niemieckich „performance cars”. W Mercedes-Benz AMG prawdopodobnie nigdy nie przesuną się poza granicę ósmego cylindra. BMW i Audi są jednak na tyle szalone, by tego dokonać. Ostatnie RS6 wyposażone było w silnik V10 biturbo o mocy 580 koni, czyli coś dla prawdziwych fanatyków szybkiej jazdy i zapachu benzyny. Nowa generacja nadejdzie już wkrótce, a to oznacza z kolei koniec epoki V10 w Audi.