12 kwi 2013, 12:00
Porsche zapowiedziało niedawno hybrydowe GT3, teraz Aston Martin podąża jego śladem. Marka pragnie stworzyć pierwszy w historii samochód, który nie odda atmosferze ani grama CO2 podczas 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring. Rekordowy, zasilany wodorem Rapide S padł ofiarą tegoż eksperymentu.