Na kultowym salonie w Genewie wszystkie oczy skupiły się na LaFerrari i McLarenie P1. Porsche w tym czasie pokazało 991 GT3, a więc stosunkowo rozsądny wóz. Niedawno okazało się, że Porsche celowo dawkuje mediom emocje. Stało się to jasne podczas prezentacji 918 w Weissach.
Kierowca pierwszego produkcyjnego 918 Spyder odwiedził centrum rozwoju Porsche. Był szczególnie zaskoczony różnicami pomiędzy prototypami, a ostateczną wersją auta. Ponadto okazało się, że znacznie różnią się specyfikacje obu modeli. Zamiast zapowiadanych 795 KM V8 generuje aż 875 KM... Ponadto czas okrążenia na torze Nürburgring także uległ skróceniu. Jak widać, Porsche nie spoczywa na laurach i cały czas pracuje nad udoskonalaniem 918. Możliwe, że zarząd celowo czekał na premierę konkurentów, by ostatecznie udowodnić swoją wyższość. Pożyjemy, zobaczymy.