Wydaje się, że seria 991 rozwija się szybciej niż miało to miejsce z poprzednikiem- 997. Kiedy Carrera 4S i Turbo zostały ukończone, już trwają prace nad odmianą GTS. Intensywne testy na torze dobitnie to potwierdzają.
Porsche 991 GTS uplasuje się pomiędzy wspomnianymi wcześniej wersjami (Carrera 4S: 400 KM; Turbo: 520 KM). Kolejną cechą charakterystyczną będzie ostrzejsza reakcja układu kierowniczego oraz sporo udoskonaleń aerodynamiki. Jak widać na szpiegowskich zdjęciach, producent skupia się na przepływie powietrza przy nadkolach, pod przednim zderzakiem, a także na odcinku między spoilerem a tylnym dyfuzorem. Następne w kolejce będą najpewniej odmiany Targa, GT2, GT2 RS i GT3 RS- jak widać lista jest jeszcze długa.