Zaobserwowano po raz pierwszy w Berlin
| Prędkość maksymalna | 312 KM/H |
| Przyspieszenie 0-100 KM/H | 3.80 s |
| Moc | 500 HP |
| Moment obrotowy | 650 Nm @ 1950 RPM |
| Masa | 1720 kg |
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create account
Bastian - o 14:03
@RubenV
Nou nou rustig, je ziet niet gelijk dat het een mkI is hoor. Ik kan me 123456's reactie best voorstellen;)
123456 - o 00:11
@RubenV
jah nadenken, vooral kijken.
Alles is MKII behalve de velgen.
Uitlaten, voor-en achterlichten, voor-en achter bumper (meeste MKI die zich 'omvormen' tot MKII doen niet de moeite om hun voorbumper te vervangen), de grotere zijspiegels.
Hét echte bewijs is foto 3 waar je het stuur ziet met flippers die enkel beschikbaar was in combinatie met de PDK-versnellingsbak die enkel bij de MKII-generatie beschikbaar was.
:P
@123456 Daar sluit ik me volledig bij aan zie foto 3 kun je de flippers aan het stuur zien wat bij de MKI wat op de MKI nog niet was, Zijn vast gewoon een setje winter velgen van de eerdere Turbo. De wiel/moer doppen zijn in een donkerder kleur van de Huidige velg;)
