Najpopularniejszy model Bentleya był już ofiarą prawie każdego szanującego się tunera. Swoje trzy grosze do samochodu dodał też brytyjski tuner ONYX Design. Po paru latach przerwy na Autogespot znów pojawił się egzemplarz Continentala przerobiony przez tę firmę.
Największe zmiany zaszły z tyłu auta. Pakiet przeróbek, nazwany GTO, obejmuje między innymi duży dyfuzor z włókna węglowego, masywny dolny spojler z tyłu auta, 22-calowe felgi, poszerzone nadkola czy wloty powietrza z przodu auta. Nie można też zapomnieć o dodatkowych wlotach na masce, które sprawiają że auto wygląda jeszcze bardziej sportowo. Jeśli dla kogoś wygląd to za mało, może przerobić także fabryczny silnik W12, którego moc wzrośnie z 560KM do 660KM.
