Głównym modelem na tym włoskim stoisku było zupełnie nowe Maserati Quattroporte. Pod każdym względem, ten sportowy sedan jest dla Włochów dużym krokiem naprzód. Jest dłuższy, lżejszy, jeszcze bardziej luksusowy no i w końcu jeszcze mocniejszy! Główne usprawnienia były potrzebne, aby przygotować grunt pod nadejście mniejszego sedana- Ghibli. Tym czasem, w Genewie jest to europejska premiera nowego Quattroporte.
Maserati chce się rozwijać, stąd pomysł na nowe modele. Pojawi się SUV- Levante, oraz wspomniane już Ghibli. Spośród 6307 wyprodukowanych w 2012 roku Maserati, 1508 to właśnie Quattroporte. Wraz z pojawieniem się odświeżonego modelu, oczekiwania są jeszcze wyższe. Maserati oczywiście chce sprzedać ich jak najwięcej. W czym zatem nowe Quattroporte jest lepsze od poprzedniego?
Każdy wymiar auta się zwiększył. Nowe Maserati jest dłuższe tylko o 2 cale, jednak rozstaw osi zwiększono aż o 10, co pozwoliło na uzyskanie dużo większej ilości miejsca dla nóg pasażerów zasiadających z tyłu. Szerokości również przybyło i mamy teraz o 6 cali więcej miejsca na ramiona. Łączna długość auta wynosi 512 centymetrów. Quattroporte musiało urosnąć, żeby zrobić miejsce dla nowego Ghibli. Pod względem silnikowym, podjęto również ważne kroki. Mamy teraz do wyboru aż dwa silniki. Podwójnie doładowane 3-litrowe V6 o mocy 410 koni mechanicznych i 550 niutonometrach momentu obrotowego, oraz zupełnie nowe V8, również podwójnie doładowane. Ten silnik został opracowany we współpracy z inżynierami Ferrari i dzięki temu legitymuje się moca aż 530 koni mechanicznych oraz 710 niutonometrami momentu obrotowego. W opcji V8 Quattroporte przyspiesza do setki już w 4,7 sekundy i potrafi rozpędzić się do aż 307 km/h. Gdy mamy jednak tylko 6 cylindrów pod maską, wtedy do setki przyspieszymy w 4,9 sekundy i nasza maksymalną prędkością będzie 285 km/h. Oprócz lepszych osiągów, oba silniki są o około 20% bardziej oszczędne od starego V8.
Jeśli chodzi o stylistykę, jest ona połączeniem Kubang, GranTurismo oraz poprzedniego Quattroporte. Maserati wygląda teraz nieco grubiej, ale nam się to podoba. Wewnątrz nastała totalna rewolucja. Wszystko jest kompletnie nowe. Jedną z ciekawszych opcji jest dotykowy panel, router WiFi czy 1280-watowy system dźwiękowy Bowers&Wilkins. Quattroporte możemy zamówić zarówno w wersji cztero- jak i pięcioosobowej.
Ile taka zabawa kosztuje? Cena Quattroporte V6 zaczyna się od 90,500 €, a za dodatkowe dwa cylindry musimy zapłacić co najmniej 123,000 €. W przyszłości najprawdopodobniej pojawią się także sportowe odmiany, takie jak S, czy GT-S. Poprzednie Quattroporte było na rynku przez osiem lat, więc domyślamy się, że i z tą generacją zdążymy się zaprzyjaźnić na dłużej.
