Chyba każdy przyjąłby nowego Vipera SRT z otwartymi ramionami. Nie znaliśmy jednak oficjalnie żadnych szczegółów o tym aucie. Do teraz. Amerykańska brutalność powraca w wielkim stylu!
Osoby, które w przyszłości otrzymają kluczyki, zasiądą za kierownicą prawdziwego brutala! W czasach, gdy producenci głowią się nad downsizingiem, Dodge idzie w innym kierunku i buduje silnik V10 o pojemności 8,4 litra! Pod każdym względem ten silnik jest lepszy od poprzednika i produkuje 640 koni mechanicznych i 814 niutonometrów. Nie ma żadnych wspomagaczy typu skrzynia automatyczna czy DSG, postawiono na tradycyjną, ręczną zmianę biegów za pomocą skrzyni Tremec TR6060. Ten kto będzie potrafił z niej wycisnąć najwięcej, przyspieszy nowym Viperem SRT do 100 km/h w nieco ponad trzy sekundy, a dystans 1/4 mili pokona w około 11.5 sekundy. Prędkość maksymalna to co najmniej 330 km/h. Jeśli chodzi o hamulce, nie musimy się martwić. Tarcze hamulcowe zatrzymają auto pędzące 96 km/h na dystansie 32 metrów. Cechą charakterystyczną Viperów był niesamowity design. I w tym przypadku jak zwykle jest lepiej niż dobrze. Świetna kombinacja ponadczasowego amerykańskiego stylu i nowoczesnych technologii. Aby nieco zbić wagę tego potwora, dach, maskę, drzwi oraz klapę bagażnika wykonano z włókien węglowych. Nowy Viper wygląda po prostu niesamowicie. Do wyboru mamy sześć lakierów: Adrenaline Red, Venom Black, Bright White, Funmetal Pearl, Race Yellow oraz Shadow Blue Pearl. Vipera GTS możemy pomalować w dwa dodatkowe kolory: Stryker Red Tri-Coat Pearl oraz Blue GTS. Dodatkowa rzecz wyróżniająca GTSa to nieco bardziej zaawansowana technologia przystosowująca lepiej auto do jazdy po torze. Ile przyjdzie zapłacić nabywcom za tego potwora? W Stanach Zjednoczonych Vipera SRT możemy kupić mając już 97,395$ a Vipera GTS 120,395$.
