Q3 jest najmniejszym i najnudniejszym Audi z rodziny Q. Żadna z dotychczasowych wersji nas nie porywa, ale w Genewie sytuacja się najpewniej zmieni. Poznajcie RS Q3, najpotężniejsze Q3 od chwili wprowadzenia modelu na rynek!
Nasz niezastąpiony Sander w 2011 roku spotkał ten wóz na torze Nürburgring, ale musieliśmy poczekać aż do faktycznego odsłonięcia. Audi RS Q3 natychmiast wypada imponująco na tle konkurentów takich jak BMW X1, Ford Kuga oraz Toyota RAV4. Pod maską ma 2,5-litrowy pięciocylindrowy silnik TFSI o mocy 310 KM i 420 Nm momentu obrotowego- wiemy o tym, ponieważ jednostka jest niemal identyczna jak w TT RS. Z doświadczenia możemy więc powiedzieć, że to fantastyczny wybór. Usportowione Q3 w zaledwie 5,5 sekundy ma przyspieszać do 100 km/h, aby w końcu osiągnąć prędkość maksymalną 250 km/h (ograniczoną elektronicznie). Sportowy wygląd idzie w parze. Ósmy model w rodzinie RS wyróżnia się obszerniejszymi zderzakami, agresywniejszą kolorystyką, dużymi obręczami felg i układem wydechowym o owalnym zakończeniu. Niektóre elementy nadwozia wykonano z matowego aluminium, zaś grill to znany element o strukturze plastra miodu. RS Q3 jet również aż o 2,5 cala bliżej ziemi. Wielowahaczowe zawieszenie tylne ma nadać mu dynamicznych właściwości jezdnych. Według nas genialne!
