Oprócz budowania egzotycznych samochodów Spyker był aktywny również w motorsporcie na początku swojej działalności. Szczególnie w LeMans, zbudowali wtedy C8 Double 12R. Spyker zbudował także kilka egzemplarzy z homologacją drogową i nazwał je C8 Double 12S. Jeden z nich spotkano właśnie w Chinach.
Liczba egzemplarzy wrzuconych na Autogespot nie przekracza nawet dziesięciu. Zwyczajny C8 Spyder jest dużo bardziej popularny. 4-litrowe V8 z BMW zostało wzmocnione na potrzeby wyścigów i produkuje aż 620 koni mechanicznych. Uliczna wersja była dostępna w różnych wariantach mocowych, od 400 do 620 koni. Niska waga tego auta sprawia, że nawet 500 koni to już bardzo dużo. W Chinach, gdzie Ferrari czy Lamborghini nie jest już tak ekskluzywne, Spyker jest dobrą alternatywą dla Koenigsegga czy Pagani. Z pewnością wygrywa z nimi ceną.
