Tor Nürburgring może i nie jest drogą publiczną, ale o jego bezpieczeństwo należy zadbać w równym stopniu. Wszak wypadki i stłuczki zdarzają się regularnie. Nic w tym dziwnego, bo każdy kierowca wykorzystuje tu większość swoich możliwości. Kiedy sprawy przybierają niepożądany obrót, na miejscu pojawia się karetka pogotowia.
W celu możliwości szybkiego dotarcia na miejsce zarząd toru zakupił nowe BMW X6M, które ma zaspokoić wszelkie potrzeby. Samochód napędzany jest 4,4-litrowym V8, które wszyscy dobrze znamy z modelu M5 serii F10. W połączeniu z dwiema turbinami jednostka napędowa czyni z X6M jednego z najszybszych SUV-ów na rynku. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 4,7 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 250 kilometrów na godzinę. Gdyby pozbyć się elektronicznego kagańca, realne byłoby osiągnięcie około 280 km/h. Okazja do przejechania się tym wozem po Nordschleife może być jednak nie tylko nieprzyjemna, lecz także bardzo droga.
